2月22日，中国船舶集团上海船舶研究设计院召开了全球最大10800车双燃料汽车运输船（PCTC）设计评审会。与会专家对该船总布置图、横剖面图、机舱布置图等关键图纸和技术文件进行评审，综合评价详细设计图纸的规范性、可行性、创新性和经济性，提出了优化改进建议，确保该船型设计质量达到世界领先水平。设计质量是衡量专业水平的重要标准，更是赢得客户信任和市场认可的关键。上船院致力于持续提升设计质量，并将追求卓越、精益求精贯穿始终。
10800车双燃料PCTC是全球范围内历史上首次突破10000车位的PCTC新造船项目，在世界PCTC船型发展史上具有里程碑意义。
该船采用氨燃料和甲醇燃料预留设计，为未来改造成使用“碳中和”燃料奠定技术基础，同时也能更好地适应不同的运营情况及燃料价格的波动。设置14层汽车甲板，其中5层为升降或活动式甲板，适合装载多种新能源车、包装类危险品货物和冷藏集装箱，极大提升了货物装载的多元性和灵活性。
