2024年2月23日,中国船舶集团旗下黄埔文冲公司迎来两船出坞。当日下午,黄埔文冲为亚海航运批量建造的1600TEU系列支线箱船首制船(H2483)、为AAL SHIPPING公司批量建造的32000DWT重吊船2#船(H2470)接连出坞。
H2438
H2470
在新春复工第一周,黄埔文冲交付“翡翠嵊泗”轮后,再以两大节点的实现奏响新春奋进曲,跑出新年加速度。
冲击节点时期,正值春节临近,劳动力紧张。两船项目组紧盯项目进度,克服了时间紧、交叉作业较多等困难,与各单位通力合作,积极与船东船检沟通,有力推动各项计划落实,以高品质完成各项节点。
其中,H2483项目组克服了该船尾轴损伤带来的难题,以及舱盖到货滞后,按预期完成各大节点。H2470项目在主甲板舱盖到货滞后的情况下,与各方配合作业,完成坞内堆放调试工作及舱盖全部上船,减轻码头阶段吊机压力,为舱盖调试奠定基础。
这两型船是近年来根据市场需求优化的产品。
该型1600TEU支线箱船是基于CA SHIPPING对仰光航线运营需求所开发出的新船型,兼顾曼谷等东南亚航线的运营需求,满足EEDI phase III,是一型载重量大的节能环保型支线集装箱船。
该型32000DWT重吊船满足当前最严苛的国际海事组织(IMO)Tier III排放要求。自带吊机,增加了装卸货的便携性,潜在市场火爆。