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赛思亿为全国首艘40米电动引航船提供动力系统总成

   2024-02-24 船海装备网3970
核心提示:新年伊始,中船赛思亿(无锡)电气科技有限公司(以下简称“赛思亿”)顺利与江西江新造船有限公司签订全国首艘40米混合动力钢制

新年伊始,中船赛思亿(无锡)电气科技有限公司(以下简称“赛思亿”)顺利与江西江新造船有限公司签订全国首艘40米混合动力钢制引航船动力系统供货合同。该引航船由宁波大港引航有限公司出资、武汉金鼎船舶工程设计有限公司设计,江西江新造船有限公司建造,主要作业于宁波-舟山港区宁波港域,用于船舶引航员的接送,可以方便、安全靠离被引船和接送引航员登离轮,船舶入CCS级,挂中国旗。



该船总长40.25 m,型宽7.40 m,型深3.40 m,设计吃水2.10 m。采用动力电池+燃油发电机+推进电机的混合动力推进方式,配置2台400kW的发电机组、4套489.93kwh的锂电池组,合计电量1959.72kwh,经过赛思亿自主知识产权的直流母线核心变频电控设备进行并网,驱动2台700kW的主推电机,整船绿色环保、节能减排。赛思亿S-Renewable新能源混合动力系统通过柴油机和新能源的有机组合,可针对船舶特殊应用量身定做,静音、环保、经济性高。值得一提的是,该船是赛思亿首次承接的引航船应用项目,开辟了赛思亿乃至行业内船舶电动化的全新方向。


龙年伊始,赛思亿携引航船这一业务新突破闪亮登场,迎来开门新喜。2024年,赛思亿将以千船计划为奋斗目标,全力冲刺,迈向新的征程。从打通全产业链、重点开发海外轴发、深耕电动船规模化应用、提升项目执行能力和效率、提升产品技术可靠性开始,正式开启千船计划这一不平凡的旅程!


 
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