据悉,比利时Euronav开始向成品油轮运输多元化发展,订购了两艘低碳沥青运输船。
这家在纽约和布鲁塞尔上市的船东表示,这些17,000载重吨的船舶是全球230艘同类船舶平均尺寸的两倍多。
这些沥青船将配备双燃料绿色甲醇发动机,也可改装氨燃料动力。
VLCC和苏伊士型油轮专家Euronav将于2026年第四季度从招商局金陵鼎衡船舶(扬州)有限公司接收交付。
届时,这些船舶将由一家未具名的“实力租家”租赁为期10年。
据悉,比利时Euronav开始向成品油轮运输多元化发展,订购了两艘低碳沥青运输船。
这家在纽约和布鲁塞尔上市的船东表示,这些17,000载重吨的船舶是全球230艘同类船舶平均尺寸的两倍多。
这些沥青船将配备双燃料绿色甲醇发动机,也可改装氨燃料动力。
VLCC和苏伊士型油轮专家Euronav将于2026年第四季度从招商局金陵鼎衡船舶(扬州)有限公司接收交付。
届时,这些船舶将由一家未具名的“实力租家”租赁为期10年。