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广船国际向VISTA交付1艘11万吨LNG双燃料化学品/成品油船

   2024-03-03 船海装备网3050
核心提示:2月29日,中国船舶集团旗下广船国际联合中船贸易为中国船舶租赁和Hafnia合资公司VISTA公司建造的11万吨LNG双燃料化学品/成品油船

2月29日,中国船舶集团旗下广船国际联合中船贸易为中国船舶租赁和Hafnia合资公司VISTA公司建造的11万吨LNG双燃料化学品/成品油船4号船举行命名仪式。该船于2月28日完成签字交船,交付后将由挪威国家石油公司(Equinor)使用,是广船国际建造交付的该系列第6艘油船。

命名嘉宾挪威国家石油公司航运副总裁Heidi Akre将该船命名为“HAFNIA LILLESAND”号,HAFNIA公司执行总裁Mikael Skov,中船租赁党委书记李朝坤、广船国际党委副书记、总经理陈激见证命名


广船国际副总经理康友平代表公司签署交船文件


该船由广船国际自主研发设计建造,是广船国际为船东量身定制的“升级版”LRⅡ型LNG双燃料油船,在采用燃油和液化天然气两种燃料推进方式的同时,还对船舶线型进行了优化,配备了货油加热管理系统、能效管理系统以及多种节能装置,性能配置达到国际领先水平。


在该船建造过程中,参建团队深入践行“三赢”理念,充分发挥批量建造优势,系统推进工序前移,实现了高效率高质量完工交付。

工艺工法团队积极推进工艺优化降本提效,通过优化吊码布置应用及LNG罐吊装工艺、前置导轮安装阶段、设备进舱方式、制定甲板分段堆叠运输方案等方式,实现了建造周期的有效缩短。


水下工程团队在拉线望光前成功实现轴系预镗孔,有效缩短了水下工程作业周期。


调试团队以发电机动车为主线推进系统安装完整性及调试工作,按既定目标实现发电机在船坞阶段动车,出坞转阶段评审成绩创系列船最高。


在参建团队团结奋战下,该船继3号船后继续实现了“零手尾”试航,“油气二合一”试航刷新了广船国际双燃料液货船最短试航周期纪录。


 
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