2023年财报显示，HD韩国造船海洋和三星重工扭亏为盈，韩华海洋大幅减亏。具体看，HD韩国造船海洋实现营业收入212962亿韩元（约合1152.8亿元人民币）、营业利润2823亿韩元（约合15.3亿元人民币），自2020年以来首次实现扭亏为盈；三星重工实现营业收80094亿韩元（约合433.6亿元人民币）、营业利润2333亿韩元（约合12.6亿元人民币），自2015年以来首次实现扭亏为盈；韩华海洋实现营业收入74083万亿韩元（约合401.0亿元人民币）、营业亏损1965亿韩元（约合10.6亿元人民币），同比减亏87.8%。
展望2024年，随着LNG船等高附加值船舶的建造比重增加，韩国三大船企营业收入和营业利润有望继续保持较快增长。截至1月底，HD韩国造船海洋手持订单价值达568亿美元，其中LNG船订单113艘；三星重工手持订单价值325亿美元，其中LNG船订单81艘；韩华海洋手持订单价值282亿美元，其中LNG船订单64艘。三大船企合计手持订单1175亿美元（约合8347亿元人民币）。
韩国金融信息企业FnGuide预测，2024年，三大船企将实现自2011年以来的首次同时盈利，其中，HD韩国造船海洋将实现营业利润10068亿韩元（约合54.5亿元人民币），同比剧增257%；三星重工将实现利润4226亿韩元（约合22.9亿元人民币），同比大增81%；韩华海洋将实现营业利润2618亿韩元（约合14.2亿元人民币），时隔4年扭亏为盈。据此，三大船企2024年总计将实现1.6912万亿韩元（约合91.5亿元人民币）的营业利润。
