科技集团瓦锡兰旗下的WärtsiläGas Solutions（WGS）公司将为两艘使用氨燃料的新造气体运输船提供燃料供应系统。这两艘船将在韩国现代尾浦造船厂(HMD)为EXMAR LPG船东建造。EXMAR LPG是EXMAR和Seapeak的合资企业，EXMAR是一家多专业船用和海工解决方案提供商，Seapeak是最大的LNG船独立所有和运营商之一。
这些EXMAR中型气体运输船（MGC）的新造船将是有史以来第一批使用氨燃料运行的双燃料发动机推动的远洋船舶，这些发动机将由WINGD提供。
这些船是四艘船系列的一部分，WGS已经签约为其提供货物处理和燃料供应系统。所有四艘船最初都将使用液化石油气(LPG)作为燃料。然而，在10月份，EXMAR宣布了一项改变燃料系统的选择，由WGS将两艘船上的LPG燃料系统改成氨燃料系统。该订单由WGS在2024年第一季度确定。
EXMAR首席执行官Carl-Antoine Saverys表示：“在做出这种进行第一个实际运营的决策时，当然需要考虑这样的一个挑战需要最新的技术。WGS拥有将风险降至最低的经验和技术能力，这就是为什么他们被选为这个开创性项目的关键合作伙伴。”
WGS的完整供应范围包括液氨燃料供应系统以及过程设计和动态仿真。该系统采用橇块式供货，配有低压和高压燃油泵、燃油压力和温度控制以及热交换器。预计在2025年交付。
WGS船用系统销售主管Stein Thoresen表示：“我们与HMD和EXMAR都有长期密切的合作，并为成为这个令人兴奋的项目的一部分而感到自豪。当使用氨燃料时，二氧化碳排放量将减少约90%。这完全符合瓦锡兰实现脱碳航运业务的战略，也是对我们提供能够处理新一代船用燃料的面向未来的系统能力的认可。”
