新加坡OceanStar Elite集团公司旗下的OceanStar Marine&Offshore Investment公司最近获得了美国船级社（ABS）对其新造船浮式储油卸油装置（FSO）设计的原则批准（AIP）。
OceanSTAR FSO-01采用船形船体设计，专为满足中型FSO而开发，储油能力高达75万桶，可满足亚太地区和非洲沿海近海油田的作业需求。
ABS全球海洋工程副总裁Matt Tremblay评论说："浮式生产市场是ABS在海工领域领先地位的基石。我们很荣幸能与OceanStar合作开发其最新的FSO设计，该设计有望支持日益增长的存储能力需求。
据OceanStar Marine&Offshore Investment称，必维国际检验集团（BV）还为该FSO设计提供了基本设计评估。该公司解释说，基本工程设计的可用性将加快新造船体的交付，而新造船体是任何浮船开发要求的关键组成部分。
新建造的Trunojoyo-01 FPU船体是OceanStar近期取得的成就之一，该船体于2022年第四季度首次通气。该FPU在中国建造，设计产能为每天1.75亿立方英尺（MMcf/d）。
Trunojoyo 01号FPU是为马都拉海峡的马都拉卫星油田（M卫星油田）建造的，长度为160米，宽度为32米。OceanStar还赢得了Yinson、MISC、BW Offshore和SOECHI的FPSO和FSO项目。
