挪威康士伯海事公司近日接获英国Cammell Laird船厂的一份合同，作为主要供应商将为英国自然环境研究委员会(NERC)的新造极地研究船提供声学科考研究和绘图设备。
据悉，完工后，这艘新船将命名为“RRS Sir David Attenborough”号，将由英国南极调查委员会(BAS)运营，主要在南极和南大西洋地区运营作业。
作为合同内容之一，康士伯将提供冰保护的多波束绘图系统和极地海上科考平台，满足英国的科考需求。康士伯提供商的设备还包括一套EM 122深水多波束系统，一套EM 712中深多波束系统，一台TOPAS PS 18浅地层剖面仪，一台EA 640科考回声仪，一台EK 80生物多频回声仪和一台ME 70生物多波束回声仪，一台MS 70生物多波束回声仪，一台SH 94 Omni方向传感器，一台SX 94朝前看传感器和一台K-Sync同步装置。
英国南极调查科考总裁David Vaughan介绍说，该船将成为一个技术先进的物理、生物、化学、海洋、地理、气候等交叉学科平台，是英国最大、最先进的研究船，将帮助英国保持极地研究方面走在世界前列。
该船投资金额达1.4亿英镑，目前正在英国利物浦Cammell Laird船厂建造，长125米，型宽24米，吃水大约7米，预计2019年之前投入服役。
