3月12日，由中国船级社（CCS）执行发证检验的我国自主设计建造的亚洲第一深水导管架“海基二号”在珠海深水装备制造基地建造完工并举行陆地完工暨海上安装启动仪式。中国船级社（CCS）副总裁范强、广州分社副总经理韩学超、CCS海工业务处副处长郑南等应邀出席仪式。
固定式导管架平台是世界范围内应用最广泛的海洋油气开发装备，主要由导管架、桩腿和上部模块三部分组成，导管架相当于海上油气平台的“地基”。
“海基二号”是国内首个集数字孪生系统、外加电流阴极保护系统、海洋环境检测系统、海底环境监测系统为一体的超大型深水导管架，建造总高度为338.5米，位居亚洲第一、世界第七，建造用时26个月，关键尺寸精度控制在5毫米内，导管架总重37000吨，所用钢铁重量接近“鸟巢”国家体育场钢结构总重，相当于与之高度接近的埃菲尔铁塔重量的4倍。它的建造完工不仅刷新了深水导管架结构高度、重量、作业水深、建造速度等多项亚洲纪录，标志着我国超大型深水导管架自主设计、建造能力已达世界领先水平，对保障我国能源安全，实现高水平海洋科技自立自强具有重要意义。
在CCS海工业务处与海洋工程技术中心的协同指导下，广州分社（深圳分社、珠海分社）全程参与了“海基二号”深水导管架的建造检验工作，在检验中克服台风暴雨高温等极端天气挑战，充分利用技术优势，与中国海油、海油工程、中海福陆等单位紧密合作，共同攻克了国内导管架首次大规模应用S420高强钢、大型结构总装尺寸控制等技术难题，为中国海油超级工程的高质量交付提供坚实的质量安全保障。
据悉，“海基二号”计划于近期进行海上安装，建成后将服役于珠江口盆地的我国第一个深水油田流花11-1/4-1油田二次开发项目，推动亿吨级深水老油田焕发新生机，为粤港澳大湾区经济社会发展注入能源新动力。
