3月13日，广州打捞局新建造的大型溢油回收船“德畅”轮成功首航。“德畅”轮的投入营运，将显著提升我国海上溢油应急处置能力和效率，有力保障我国海洋环境安全，将在服务国家“海洋强国”“交通强国”战略中发挥重要作用。
作为国内首艘DP状态下690V四段排或CLOSE BUS TIE的溢油回收船，也是国内首艘具备FF2对外消防能力的平台供应船，“德畅”轮采用钢制全电焊PSV船型，总长90.9米，型宽20.0米，型深8.2米，满载吃水6.6米，主柴油机功率10000kW，电站功率9600 kW，最大航速超过15节，采用全电力推进系统，主推进为全回转推进器。同时，该船配有大型专业溢油回收装备，具备DP2作业能力，主要用于近海开敞水域、四级海况以下溢油的应急回收、清除作业。
此外，“德畅”轮具备大容量溢油回收舱容，可对难船存油进行快速过驳卸载，对事故船舶进行紧急救助、快速泵出和转移舱内残存油。搭载水下开孔抽油加热系统，可对水下沉船进行开孔抽油、封堵等作业，具有一定的溢油消防灭火功能。配有带波浪补偿功能的折臂式深水起重机，能对遇险船舶或海洋平台进行封舱、堵漏、排水、排油或抽取其他危险品等救助作业，也可对救助打捞现场、海上石油平台、海工作业提供服务和支持。
