3月16日上午9点18分，由中国船舶集团武昌造船建造的1100TEU集装箱船2号船顺利离厂，正向着交付目标全力冲刺！
今年以来，各单位紧扣年度重点任务，紧紧围绕“以学促干、价值创造、精益求精”的管理主题，始终坚持“武昌造船一盘棋”思想，大干快上，靶向发力，生产现场始终保持快节奏、高效率的工作状态，助推各产品生产建造步入“快车道”，跑出“加速度”。
作为1100TEU集装箱船系列船的2号船，公司充分吸收了1号船建造经验，不断优化生产流程和施工工序，开展工艺工法创新和工序前移，加强质量管控，提高建造效率。以总段壳舾涂完整性为目标，开展总段建造流程策划、结构组立设计策划、舾装结构化策划和快速搭载方案策划等工作。在建造过程中，项目组坚持“一次做对、一次做好”的理念，深入推进快速搭载工艺、机舱总段式建造、舾装件单元模块化建造以及舱口围一体化建造等先进工艺工法运用，不断提升各阶段舾装完整性。
1100TEU集装箱船2号船系泊试验期间正值春节，面对时间紧、任务重的挑战，项目组冲锋在前，主动担起责任，制定合理加班计划，带领参建职工坚守岗位，奋力拼搏，顺利完成既定工作任务。为保证船舶顺利离厂，项目组聚焦船舶离厂完整性，以系泊试验和内装项目为主线，厘清任务清单，制定时间表，强化生产组织，优化报检流程，加强过程管控，快速处理重难点问题，开展劳动竞赛，保证各项工作有力有序推进，助力船舶实现离厂节点。
下一步，武昌造船上下将紧紧围绕产品试验试航和交船工作，保持高昂斗志，团结奋斗，提质增速，确保船舶按期高质量交付。
