据悉，破产清算工作由青岛市政府国资委牵头，在青岛造船厂股东之一青岛华通国有资本集团（华通集团）的主导下进行，由即墨市政府负责维稳工作。在破产清算过程中，由华通集团确保生产持续进行，军品订单能按时交付。
龙船从“全国企业信息公示系统”查询到，青岛造船厂的实际控股股东是北京建龙重工集团，占有青岛造船厂约78%股份，华通集团约占青岛造船厂22%股份。
据悉，北京建龙已明确表明不对青岛造船厂进行投入并拟进行破产清算，前期华通集团为保障军品生产和维护职工稳定，已经垫付大量资金，企业负担较重，故决定破产清算。
龙船致电青岛扬帆办公室，该公司办公室人员表示没有接到此类通知，同时表示拒绝采访。
青岛造船厂前身是国营青岛造船厂，有着辉煌的历史。它是建国后青岛首批重工企业，是始建于1949年的老牌造船厂，曾经是全国惟一一家生产水面战斗舰艇的地方企业，生产了山东省第一艘5000吨货船，全国第一艘浅吃水喷水推进多用拖船、第一艘大马力电力推进多用拖船、第一艘沿海玻璃幕墙豪华旅游观光客船等。
而后，青岛造船厂又逐步承接了军品订单，建造过271型100吨登陆艇，037型猎潜艇等，一路高歌猛进。
2010年，国营青岛造船厂改制成功，青岛造船厂有限公司成立，下设全资子公司青岛扬帆船舶制造有限公司。其造船基地占地面积1200亩，拥有大小干船坞两座，舾装码头1100米，年钢材加工能力20万吨，年造船能力达150万载重吨。
昔日的辉煌难敌市场惨淡，改制后的经营不善同样种下恶果，与共和国同龄的青岛造船厂即将黯然退场。我们只能希望，青岛造船厂未来可以涅槃重生，就如这船市。
