“马尔马拉”轮，船长199米，宽32米，入级劳氏船级社，是一艘5个货舱的散货船。
该轮进厂的主要修理项目是船壳100%SA2.0全扒除锈，喷涂两度有机硅胶油漆，以及货舱、甲板、舱盖、克令吊和生活区的超高压水除锈油漆作业，合计53680平方米，相当于7.5个标准足球场的面积。
面对如此密集的涂装修理工程，涂装车间积极组织开展专项工程策划会，针对船壳全扒和有机硅胶油漆等关键工程，采用先进机器人除锈设备和技术，精确安排每个施工环节，最终按期保质保量完成了“马尔马拉”轮所有涂装工程，顺利交付船东。
2024-03-27
船海装备网2360“马尔马拉”轮，船长199米，宽32米，入级劳氏船级社，是一艘5个货舱的散货船。
该轮进厂的主要修理项目是船壳100%SA2.0全扒除锈，喷涂两度有机硅胶油漆，以及货舱、甲板、舱盖、克令吊和生活区的超高压水除锈油漆作业，合计53680平方米，相当于7.5个标准足球场的面积。
面对如此密集的涂装修理工程，涂装车间积极组织开展专项工程策划会，针对船壳全扒和有机硅胶油漆等关键工程，采用先进机器人除锈设备和技术，精确安排每个施工环节，最终按期保质保量完成了“马尔马拉”轮所有涂装工程，顺利交付船东。
