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大船集团18万吨散货船建造质量一艘比一艘好

   2016-10-17 船海装备网3570
核心提示:  下水前实现多个首次,美观造船、航海完整性达到了系列船最好状态,建造质量一艘比一艘好,超越韩国同类产品。这是交船仪式上
大船集团 18万吨散货船
  “下水前实现多个‘首次’,美观造船、航海完整性达到了系列船最好状态,建造质量一艘比一艘好,超越韩国同类产品。”这是交船仪式上,船东对大船集团18万吨散货船建造质量给予的高度评价。10月14日,大船集团为前线集团建造的18万吨散货船45号船命名为“HL PRIDE”号,10月17日,该船签字交工。前线集团、中国船贸、大船集团三方代表在交接船证书上签字。
  下水前,该船首次实现了锅炉系统效用报验结束、导航设备通电并且开始调试、蝶阀系统调试结束、水上阶段机舱各平台脚手架拆除结束。试航前全船油漆完工,设备交验完成率100%,船体报验水上完成率较系列船44号船提高了1.8个百分点,舾装报验完成率提高了11.9个百分点,以准交船状态满足试航条件。为确保试航任务顺利推进,大船集团提出“加快步伐,提早通电,检验设备,查漏补缺”的要求,以更快、更细、更精的工作目标为抓手,确保了舱口盖调试交验、货舱浸水调试交验以及主机系泊调试交验等工事高效完成,赢得了船东的高度赞誉。
 
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