近日，安通控股（600179）发布2023年年报。
2023年全年，安通控股实现营业收入73.4亿元，同比下降20.0%；实现利润总额7.4亿元，同比下降75.2%；实现归属于上市公司股东的净利润5.7亿元，同比下降76.0%。
安通控股表示，2023年以来，全球经济仍受到通货膨胀、战争、地缘政治冲突等影响，经济增长延续放缓走势，市场总体运输需求疲软，海运贸易业务受到一定冲击。尽管如此，报告期内公司积极进行营销转型升级，深挖客户需求，加大项目客户开发，拓展新业务，同时公司也进一步加强对日常运营的统筹管理，有效地推进公司整体的降本增效。
截至2023年12月31日，安通控股经营活动产生的现金流量净额为10.7亿元，资产负债率26.71%，远低于同行。安通控股目前货币资金储备充足，经营性现金流状态良好，资金实力强，资产负债率处于同行业较低水平，财务结构稳健，具备较强的行业竞争力以及抗风险能力。
安通控股以市场需求为中心，以集装箱航运物流为核心，通过整合水路、公路、铁路等运输资源，以数字智能科技驱动，致力于为客户提供绿色、经济、高效、安全的集装箱全程物流解决方案，推动产业链、供应链生态圈的共建共享、互惠互通，促进行业高质量有序发展。公司现已形成覆盖“沿江、沿海、纵深内陆”的业务网络布局形态，2023年在全国各港口集装箱总吞吐量超过1,374.1万TEU，在数十个内贸港口吞吐量排名前三。
2023年，安通控股完成计费箱量262.5万TEU，同比上升了7.6%。但受全球经济增速放缓，国内新增运力的投入以及市场货源不足的连锁效应导致国内集装箱物流市场竞争加剧，安通控股内贸集装箱平均运价（不含税）同比下降了22.1%。
国内海运方面，2023年度安通控股升级了内贸精品航线，进一步加强了与国内主要航线公司的合作，通过内贸航线的融舱合作实现优势互补，提高资源利用率与彼此竞争力。同时，安通控股与中国外运结成战略合作伙伴关系，通过资源整合和管理创新，促进双方及下属企业之间的业务往来，共同发展国内外全方位的综合物流业务合作，实现优势互补，合作共赢。
国际海运方面，安通控股在国际航线上共运营14艘集装箱船舶，总运力达63.55万载重吨，主要用于对外期租。
铁路业务方面，2023年度安通控股对现有铁路网点进行了全面整合和优化布局，有效地提升运营效率和集中资源发展核心优势。通过统一划归片区管理，安通控股实现了资源的合理配置和业务的高效配合，铁路业务营业收入在2023年达到了2.7亿元，同比增长了15.9%。
公路业务方面，安通控股持续提升业务量，推进全程到门服务，并通过竞价、专线引流等多种举措，进一步优化运营效益。全年营业收入达到了9.4亿元，同比增长高达23.8%。
展望2024年，安通控股将继续坚守“建设成为一流的综合物流服务商”的企业愿景，继续坚持由业务操作型向客户营销型转变，由单纯注重规模向规模、质量、效益并重转变的发展路径，聚焦“价值创造”这个核心，发力“深化降本增效、强化数字赋能、提升全员服务”三个抓手。通过多方携手，合力共创，推动产业链、供应链生态圈的共建共享、互惠互通，促进行业高质量有序发展。
