近日，根据中国船舶集团有关要求，外高桥造船组织召开第二艘国产大型邮轮H1509首个总段入坞转阶段外审会议。评审专家组一致认为，H1509项目首个总段入坞转阶段准备工作全面、充分，符合转阶段要求，同意H1509项目转入总段入坞阶段。
会议由中国船舶集团经济运行部副主任羊维瓒主持，中国船舶集团经济运行部、质量安全环保部、特邀专家、现场安全监督组以及外审专家参会。
外高桥造船围绕H1509项目入坞的总体进展、计划调整、资源策划、技术工艺、物资准备、生产建造、内装、质量、精度、安全保障等10个方面进行了详细汇报，并和与会专家组进行交流问答。
外审专家组强调，外高桥造船要针对H1509项目的变化差异及新的建造形势，从技术、资源等多方面细化风险分析，特别是针对建造周期压缩的情况要明确各项计划活动底线时间，并针对风险制定应对方案。集团特邀专家指出，项目建造周期压缩对舾装完整性提出了更高的要求，外高桥造船要专项策划，仔细应对。对于国产化产业链的减振降噪设计、重量重心控制及船东监造组的变化等影响因素要持续重视。同时，深入落实对邮轮设计建造经验的总结和应用，逐步形成有中国特色的安全、高效的邮轮建造模式。
中国船舶集团安全监督组提出，外高桥造船针对新的建造策划，要善于总结经验，开展全面风险辨识，有效落实各项安全举措。
外高桥造船党委副书记、总经理陈刚感谢集团对H1509项目的关注和外审专家组提出的建设性建议。他表示，二号船建造进度目前有序推进中，这是全集团、全公司上下齐心协力的结果。公司已做好H1509项目总段连续入坞的充分应对措施，后续将对专家组提出的意见在工作中进行仔细地研究，消化和吸收，确保H1509项目按计划顺利推进。
中国船舶集团经济运行部副主任羊维瓒要求，外高桥造船对外审专家组提出的意见进行细化和研究，在首制船基础上提高计划的有效性，不断总结首制船经验教训形成清单及合理的指标体系，精益管理成效，体现价值创造。同时提出外高桥要继续保持高昂的斗志，发扬连续作战的精神，要有“竞争力”地建造邮轮，为集团邮轮产业发展战略奠定坚实的基础。
