4月11日，外高桥造船为德翔海运（T.S.LINES）公司建造的7000TEU集装箱船H1559试航凯旋，圆满完成任务，外高桥造船相关部门负责人前往码头迎接试航团队。同日，H1566船开启试航之旅。
H1559船作为T.S.LINES公司建造的系列7000TEU集装箱船第3艘，该船在建造过程中经历了春节返乡潮、寒潮、阴雨等极端天气的多重挑战，外高桥造船充分总结系列船建造经验，优化编制生产专项计划，通过各部门的通力合作，克服艰难险阻，在试航前严格按照试航要求进行各项工作检查及准备，提升试航前的整体状态，最终创造了公司7000TEU集装箱船出坞33天称重，出坞40天试航的建造新记录。
试航期间，时间紧，任务重。项目组根据实际海况条件，不断优化试航方案，为公司极大节省了成本，也为后续船提供了经验积累及理论依据，顺利完成各项海试项目交验：压载调整及舱室强度试验、艏侧推效用试验、轴系负荷、测速、脱硫试验、主机、发电机、锅炉等一系列海试项目及重大设备均满足设计要求，甚至优于设计要求，重点海试项目均为报验一次完成，获得了船东及船级社的高度认可，确保H1559船6天完成试航任务，顺利凯旋。
同日，外高桥造船在建的7000TEU集装箱船H1566开启试航，该类船型码头生产实现“无缝衔接”，充分展现了外高桥造船中型集装箱船节拍化、精益化和批量化建造的特点与优势。
