近日，Cedar LNG已向三星重工（SHI）和Black&Veatch联合体发出了一份通知，批准他们继续推进FLNG EPC工作，以确保FLNG的尽早交付。
据Cedar LNG及其合作伙伴Haisla Nation和Pembina Pipeline称，这些关键里程碑使得项目可以继续推进以获得融资，这是在做出最终投资决策（FID）之前必需的，FID预计将在2024年中期前完成。
值得注意的是，三星重工业和Black&Veatch的联合体已在2024年1月获得价值15亿美元的Cedar FLNG EPC合同。
据悉，这艘FLNG的年产量约为300万吨，三星重工负责船体、上部模块的集成以及LNG安全系统。Black&Veatch将负责FLNG上部模块的设计和建造。
到目前为止，Cedar LNG已完成了约34亿美元的详细资本成本估算，其中约23亿美元或约70%用于FLNG生产装置，该装置采用固定价格的总价协议，以及11亿美元用于陆上基础设施、业主费用、调试、启动成本及建设期间的财务担保和其他费用。
项目总成本预计约为40亿美元。包括建设期间的利息和交易成本约为6亿美元，
项目的预计投产日期于2028年底。
该项目位于海斯拉民族传统领土内的基蒂马特（Kitimat），利用了加拿大丰富的天然气资源和哥伦比亚省不断增长的LNG基础设施，以生产低碳LNG用于海外市场。
天然气将通过一条约8公里长的管道运送到Cedar FLNG，该管道连接到Coastal Gaslink管道。
然后，天然气将转化为LNG，然后每7至10天一次外输或每年最多50次外输。LNG运输船将通过道格拉斯海峡前往赫卡特海峡，使用现有的深水航道，向亚太地区的客户提供服务。
