面对新造船和运营成本的上升，金辉航运选择租用而非购买的方式获得船舶。
这家香港上市船东表示，以每天16,500美元的价格租用61,452载重吨Pacific Lily（建于2016年），承租期由最短22个月至最长24个月。
金辉航运预计将向船东浙江海运（新加坡）有限公司至少支付略高于1000万美元费用。
“鉴于船舶价格上升，运营船舶之每天成本、折旧、利息成本、偿还本金成本、保险和其他维护成本之总额为高。此外，于通货膨胀之环境下，借贷成本现正上升。”金辉航运表示。
“锁定一份低船租租金的长期合约实际上有利于回避通货膨胀压力及其他成本变化，而若吾等购买一艘船舶，本公司便需承受此等压力及成本变化。”
金辉航运表示，租赁该船舶为本公司提供一个机会，可以透过直接收购以外的方式，以一艘现代化船舶增加运载能力，以最小的即时资本支出改善本集团的船队组合。
