贸易风消息，据悉，挪威船王John Fredriksen下属公司Seatankers Management重返青岛扬帆船舶订造一系列散货船。
在此之前，这家公司今年年初表现活跃，签署了油轮大单，并投资近海领域资产。
这也是Seatankers Management六年来首份大型散货船造船合同。
据称，总部位于塞浦路斯的Seatankers已委托这家中国船厂建造四艘配备脱硫装置的newcastlemax型散货船。
据悉，单船造价在6800万美元到6850万美元之间。
造船经纪人表示，210,000载重吨散货船采用传统船用燃料，预计将于2027年和2028年交付。
此次燃料选择符合Seatankers的一贯做法，也是其投资新吨位的又一举措。
克拉克森航运情报网络显示，Seatankers另有13艘船舶在中国船厂建造：六艘VLCC、三艘LR2油轮和四艘82,000载重吨kamsarmax型散货船，同样均使用传统船用燃料。
