4月12日7时50分，在接到宁波VTS雾航管制解除通知后，舟山中远海运重工服务工区引水在“中远海运太阳”轮驾驶室内，熟练地指挥着拖轮，将399.9米长的超大型集装箱船圆满顺利落墩在400米长的船坞内。
“中远海运太阳”轮是中远海运集装箱运输公司一艘21237TEU集装箱船，全长399.9米，船宽58.6米，型深35.5米，此次该轮所进的船坞，因企业修造业务需要分成了两段使用，其中供修船业务使用的坞长仅为400米。
为确保船舶顺利进坞、精准坐墩，修船系统在前期提前模拟评估，围绕船舶进坞最低潮位限制、船舶球鼻艏弧度限制、坞内定位时的前后误差范围限制等方面做了充分研讨策划。
进坞当天，受大雾影响，能见度较低，且有5到6级的风力，而该轮干舷高，受风面大，给进坞作业增加了难度。
进坞期间，在引水的指挥下，所有作业人员集中精力，将船缓慢稳当地停在指定位置，顺利进坞，确保了船舶按期进行坞修作业，也为后续超大型船舶进坞积累了丰富的经验。
