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Seatrium 与新加坡合作研究海上新能源和人工智能

   2024-04-19 船海装备网3690
核心提示:Seatrium与新加坡Agency for Science,Technology and Research(A*STAR)签署了一份谅解备忘录(MoU),共同探索新能源和人工智

Seatrium与新加坡Agency for Science,Technology and Research(A*STAR)签署了一份谅解备忘录(MoU),共同探索新能源和人工智能(AI)领域的研究机会,为近海和海洋(O&M)领域开发创新产品和工程解决方案。


此次合作将Seatrium对海洋工程与维护行业趋势和机遇的洞察力与A*STAR及其国家平台(如新加坡海洋工程与维护技术中心(TCOMS))的研究能力相结合。双方旨在推动运行和维护行业高效、可靠地转向新能源,支持全球向低碳经济转型。



通过机器学习、制造工艺技术和数字化解决方案,双方的合作还将简化产品开发和制造流程,促进Seatrium运营的创新性和可持续性。


谅解备忘录的重点领域包括:


共同开发新能源


这包括开发新能源,如氢和氨解决方案,专门用于近海和海洋应用。


A*STAR和Seatrium参与了新加坡首次在Fortescue Green Pioneer上进行的氨燃料试验1。A*STAR参与开发了用于安全和环境影响评估的氨烟羽模型,而Seatrium则负责安装船舶的燃料系统和安全设施。现在,两家公司都将致力于建立可持续的氨气供应链,并解决燃料、运输和储存方面的难题。


结合碳捕集技术,Seatrium的全套产品解决方案旨在为近海和海洋领域提供可持续能源解决方案。


人工智能(AI)


该合作伙伴关系利用人工智能探索工程流程、运营效率和项目生命周期决策方面的创新解决方案。这包括计划开发大型语言模型(LLM),通过自动化和简化部分流程来改进船舶设计和验证周转。人工智能将用于自动化工地检查和监控,以提高运营效率。世界上首次在新加坡港使用氨作为双燃料氨动力船舶的船用燃料。


自2008年以来,Seatrium的前身实体和A*STAR一直致力于绿色航运、数字设计、自动化、物联网(IoT)和先进制造等研究项目。研究成果最终促成了新能力的开发,包括共同设计了世界上首个新加坡制造的低紫外线(LUV)压载水处理系统。该环保系统采用节能紫外线和专有的超低频生物防污控制技术,对压舱水进行无化学药剂处理。


Seatrium首席执行官Chris Ong表示:"Seatrium与A*STAR之间的合作旨在加快能源转型和海事去碳化进程。通过结合我们的知识和突破极限,我们旨在开发先进的能源解决方案,帮助行业更快地采用可再生能源。通过创新、研究和可持续实践,我们致力于最大限度地减少碳排放,提高运营效率,推广更清洁的能源"。


A*STAR首席执行官Frederick Chew表示:"基于我们之前在绿色航运、数字设计和先进制造领域的成功合作项目,此次在新能源和人工智能领域的最新合作进一步推进了Seatrium和A*STAR的共同愿景,即为运维行业开发更多智能和可持续的解决方案。"


 
标签: Seatrium
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