2024年4月9日，由杭州现代船舶设计研究有限公司针对我国西南地区浅水急流航道开发的嘉陵江1100吨级电动集散两用货船设计评审会在四川长江水运有限责任公司顺利召开。该船采用柴电增程式混合动力、电力推进以及新型的直翼推进技术，具有吃水浅、节能高效、绿色环保的特点。
四川广安承平港务有限公司、四川长江水运有限责任公司、中国船级社重庆分社、四川省航务海事管理事务中心、杭州现代船舶设计研究有限公司等单位的领导、专家参加了此次会议。
杭州现代船舶设计研究有限公司的技术团队详细介绍了本船各专业的设计方案、技术难点和技术创新点。与会专家对本船的设计方案给予了充分肯定并提出了宝贵建议，认为本船采用柴油发电机组、磷酸铁锂电池组、太阳能光伏等多种能源混合动力电力推进系统、全回转直翼舵桨装置等新技术新装备，与现有同尺度船舶相比具有载重量大、载箱量多、航速快、能耗低、操纵性好、顶流冲滩能力强等显著优势，船舶安全性高、经济性好，非常值得推广。
杭州现代船舶设计研究有限公司将根据与会专家的意见和建议对设计方案进行优化，努力做好后续设计工作，确保该船的各项技术指标达到设计要求，为推动我国西南地区复杂航道条件下的航运发展做出贡献。
