继7500车位双燃料汽车滚装船（XS1463E）出坞后，4月21日，福建船政旗下企业马尾造船承建的2900TEU集装箱船（MW465-8）顺利出坞。本次出坞是马尾造船2024年度第一批次出坞节点，为公司完成“冲刺双过半”重要节点奠定坚实基础。
该船是尾造船建造的第8艘2900TEU集装箱船，采用吉大港型宽体设计，船长185.99米，船宽35.20米，型深17.20米，满载吃水11.00米，载重量约36,380吨。节能方面采用S-Bow低波浪增阻线型，在保证设计吃水航速的前提下，兼顾了各个吃水的综合航行性能，是一型高效、经济、绿色环保的集装箱船。
