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中交广州航道局“浚海5、6加大挖深改造”等三个项目的设计项目

   2024-04-22 船海装备网3340
核心提示:1.招标条件中交广州航道局有限公司因生产经营需要,拟在近期对“浚海5、6加大挖深”、“3000方自航泥驳改耙吸船”和“8527型绞吸


1.招标条件

中交广州航道局有限公司因生产经营需要,拟在近期对“浚海5、6加大挖深”、“3000方自航泥驳改耙吸船”和“8527型绞吸船加大绞刀功率”这三项改造设计项目进行公开招标采购。项目资金已落实,招标人为中交广州航道局有限公司。

2.项目概况与招标内容

2.1 项目概况:

2.1.1 “浚海5、6加大挖深”项目(设计)“浚海5”、“浚海6”轮为双桨、双导流管、双机复合驱动、双耙、单甲板、球鼻艏、带导流鳍型钢质焊接流线型船体的自航耙吸挖泥船,泥舱舱容10288方。适用于中国长江口、珠江口和其它沿海港口、航道的疏浚、吹填工程,并兼作沿海维护工程。设计要求:将一侧耙臂管挖深加大至70m并加装水下泵,管径与“浚洋1”保持一致。另一侧保持不变。(详见第四章)

2.1.2 “3000方自航泥驳改耙吸船”项目(设计)广航局现有2艘3000方自航泥驳3001和3002,两艘船舶所有船舶参数和配置完全一样,主要有以下功能:能够配合200/30方抓斗挖泥船、10000方耙吸船装驳、过沙驳或绞吸挖泥船的装驳系统,装运挖泥船采挖的各种疏浚物,如沙、淤泥、粘土、巨块黏土、砾石、圆石或者大件物料。能够通过船体对开半体40度,快速干净地将泥舱中的各种疏浚物直接卸载到海底。拟先选择其中一艘改为自航耙吸式挖泥船,单耙挖泥,具有吹岸功能。(详见第四章)

2.1.3 “8527型绞吸船加大绞刀功率”项目(设计)为了提高“8527”绞吸挖泥船的挖掘能力,通过综合对比现有IHC设计的9029船型,拟将绞刀功率由原来1100kW提高到1700kW,由此带来的主要改造内容包括:绞刀驱动系统、绞刀桥架前段、配电系统、船舶性能核算、疏浚监控系统等。(详见第四章)

2.2 招标内容:“浚海5、6加大挖深”、“3000方自航泥驳改耙吸船”和“8527型绞吸船加大绞刀功率”三个改造项目整体方案设计、详细设计、图纸送审、技术论文、专利等。

3.投标人资格要求

3.1 基本条件

(1)营业范围要求:在中华人民共和国境内依法注册,具有独立法人资格、同时持有工商行政管理部门核发的营业执照,并具有船舶设计服务的经营范围的企业,并且具有合法、有效的“三证合一”的营业执照。

(2)财务能力要求:投标人必须是经税务部门注册登记核准的一般纳税人,有依法纳税的良好记录。

(3)其他要求:本次招标不接受被中国交通建设股份有限公司和中交广州航道局有限公司列入限制交易黑名单的供应商。

3.2 具体条件

(1)本次招标不接受联合体投标。

(2)单位法人代表为同一人或存在控股、管理关系的不同单位,不得同时参加本项目投标,否则相关投标文件均视为无效。

(3)投标人应遵守有关国家法律、法令和相关条例。

4.资格审查 

5.投标人注册

 6.招标文件的获取

6.1 招标文件领取时间2024年04月22日15时00分至2024年04月27日15时00分。

6.2 招标文件方式:线上领取,中交集团供应链管理信息系统(网址:http://ec.ccccltd.cn/PMS),由投标人自行下载。注意:投标单位需在中交集团供应链管理信息系统(ec.ccccltd.cn)上注册,并审核通过纳入中交广州航道局有限公司供应商名录后方可参与投标。已注册供应商应添加中交广州航道局有限公司为合作意向单位,并提交审核。投标人需上传本单位质量体系认证书及增值税一般纳税人证明等相关证明材料。供应商注册成功或邀请之后请点击招标公告下方的参与按钮方可进入售标阶段,否则无法下载招标文件即本次投标无效。

7.投标文件的递交 

7.1 递交投标文件截止时间为2024年05月06日15时00分。投标人应当在中交集团供应链管理信息系统递交投标文件。本次招标采用线上投标,投标人需在投标截止日期前完成线上投标。

7.2 逾期未递交的投标文件,招标人不予受理。

8.公告媒体中交集团供应链管理信息系统(网址:http://ec.ccccltd.cn )

9.监督机构监督机构名称:联系人:电话:电子邮件:



10.联系方式

招标人:梁永弦

招标地址:广州市海珠区沥滘路298号31楼

联系人:梁永弦(商务)   魏旭龙(技术)

电话:梁13928719928    魏13007185390

电子邮件:750142076@qq.com

开户银行:建设银行广州海珠支行

账号:44001430401050191906

 

 

中国交建项目

2024年  4 月  22 


 
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