近日，中国船舶七一一所成功中标中国海底电缆建设有限公司“112米海缆施工船”电力推进系统集成项目。该船是国内首艘自主设计、自主建造、主要设备采用国产化设备的海缆施工船。
该船总长112米，采用中压交流电力推进系统，具备DP-2动力定位能力。七一一所为该船配套提供了AC 6.6kV、AC 400/230V的中低压配电系统，主推进和侧推进移相变压器、主推进和侧推进DFE变频器、主推进和侧推进电机，DP-2动力定位系统等。
近年来，七一一所发挥动力系统专业技术优势，为一批科考船、调查船、公务船、风电安装船、起重船、溢油回收船、养殖工船、油化品运输船、工程作业船等定制供货电力推进系统。通过动力型式的定制化设计、动力系统的合理配置优化、新能源设备的应用等，有效降低船舶能耗，提升船舶经济性。
