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航通船业建造的一艘7999DWT双燃料加油船完成首次试航

   2024-05-01 船海装备网2200
核心提示:4月29日,中交四航局江门航通船业有限公司建造的7999DWT双燃料加油船(1#)顺利完成首次试航。本次试航涉及吃水测量、救生艇及救

4月29日,中交四航局江门航通船业有限公司建造的7999DWT双燃料加油船(1#)顺利完成首次试航。

本次试航涉及吃水测量、救生艇及救助艇试验、磁罗经校准试验、阴阳极保护试验、无线电测试、雷达盲区测试、黑匣子测试以及船舶部分性能测试等试验。


本次试航顺利完成了部分项目的验证,主要性能指标均满足技术规格书及规范要求,为后续天然气测试打下了基础。通过此次试航检验,7999DWT双燃料加油船(1#)船体结构稳定,各系统及设备运转正常,达到设计预期目标并完全具备航行能力。


该船为航通船业同型船的首制船,总长103.88米,型宽19米,型深10米,设计吃水7.2米,入级法国船级社(BV),具有CLEANSHIP、GREEN PASSPORT等环保船级符号。该船配备双机双桨,设有球鼻艏和垂直方尾,具有连续的干舷甲板,甲板上设置的LNG储罐容积约100立方米。其中,货舱区采用双壳结构并设有一道中纵壁,设置横舱壁将货舱区分为5对货油舱和2个污油水舱,总容积约8450立方米,满足新加坡、东南亚沿海复杂水域的各类作业船舶的燃油补给要求。该船配置双燃料主机,可同时采用LNG天然气和柴油作为推进动力,在燃气模式下能够满足IMO第3阶段排放要求,建成后,能最大程度实现低排放、高效能、安全健康的功能目标。


 
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