日前，大连中远海运重工承修的“瓦思巴”（AL WATHBA）轮圆满完成了所有修理工程，如期开航。
“瓦思巴”轮进厂后，总管小组根据前期策划，提前编制生产计划，各车间根据生产策划，1天内完成货舱脚手架搭设，3天内完成机舱125根海水管机舱拆除下船作业。此次修理，船东对于货舱油漆的质量要求非常之高，除货舱肋骨满搭脚手架以外，同时安排专门的负责油漆的机务全程监控货舱油漆质量。最终在涂装车间高标准的施工下，达到了整体货舱肋骨反面无一锈点，反面无一漏扫，达到船东满意的标准。轮机车间高质量地完成了机舱海水管的换新工程，试水时125根海水管无一漏水。船东对大连中远海运重工的整体施工速度和完工质量十分赞叹，多次伸出称赞的大拇指。
船舶开航前，船东ADNOC公司船队经理Mr.Juma Al Baloushi一行来到公司现场勘察后表示，本次“瓦思巴”轮的修理虽然是ADNOC和大连中远海运重工的第一次合作，但大连中远海运重工的表现超出了他的预期。ADNOC公司对工程质量尤其是散货船货仓油漆质量的把关非常严格，本次修理驻厂团队中专门安排了一名机务单独负责货仓油漆质量检验工作，没想到在这么严格的要求下大连中远海运重工的完工质量依然表现的近乎完美。除了油漆工程，在项目管理，其它各专业的现场管理、施工人员的配合上也都达到了一个较高的水准，称得上高水平项目管理团队。Juma先生也表示后续只要航线合适一定会继续将船舶订单推往大连海运重工，并期望后续项目中船厂要安排同样高水准管理团队，继续做好ADNOC所有未来的项目。
