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惠生清能,中集来福士及迪拜DDW角逐埃尼Balenie FPSO

   2024-05-13 船海装备网5030
核心提示:今年第一季度,意大利石油公司埃尼(Eni)与亚洲三家船厂包括迪拜DDW,中国的惠生清能以及中集来福士就科特迪瓦(Ivory Coast)

今年第一季度,意大利石油公司埃尼(Eni)与亚洲三家船厂包括迪拜DDW,中国的惠生清能以及中集来福士就科特迪瓦(Ivory Coast) Balenie 油田三期项目 Balenie FPSO FEED 进行洽谈。 

Balenie FPSO FEED 工作预计于今年 8 月份结束。 FEED 阶段结束后,埃尼公司将对最终方案进行评估,并有可能与三家竞争者中的一家签署设计、采购和施工的总包(EPC)协议。


消息人士称,埃尼公司是将该FPSO船体、上部模块和集成工作集中在一家船厂,还是将任务分配给多家船厂,目前尚不明确。


这艘中型FPSO预计将达到每天11万桶原油的处理能力。Baleine 油田是科特迪瓦沉积盆地发现的最大油气田。位于Abidjan岸外 70 公里,水深 1200 米。三期FPSO投产后,Baleine 油田的日产量将提高到15万桶石油和2亿万立方英尺天然气。


埃尼公司于 2021 年 9 月发现 Baleine 油田,去年 8 月,也就是做出最终投资决定后不到 18 个月,Baleine 油田首次产出石油和天然气。 投产的FPSO为一期项目,是通过Firenze FPSO改装而来的,可处理高达 15,000 桶/天的石油和约2,500 万立方英尺/天的伴生天然气。 项目的第二阶段预计于 2024 年底开始,届时油田的产量将提高到每天 5 万桶石油和大约7000万立方英尺的伴生天然气。  图片


值得注意的是,Techouse为埃尼科特迪瓦Baleine油田二期建造的SRU模块于近期交付。 


SRU主要用于海水脱硫后再注入油井,Techouse 执行了该模块的FEED及EPC。


该SRU模块将运往迪拜的DDW, 并安装在目前正在改造的Voyageur Spirit FPSO。


去年10月份, ENI与Altera Infrastructure Norway签署了Voyageur Spirit FPSO 的升级改造及再部署合同,改造工作在迪拜DDW进行,并计划于2024年第四季度投产。 


 
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