中国船舶集团旗下温特图尔发动机有限公司WinGD再获X-DF-A氨燃料发动机订单，将为世界首批氨动力的阿芙拉型油轮提供动力。这两艘由新加坡船东和运营商AET订购的油轮，将由大连船舶重工有限公司（DSIC）建造，配备WinGD最新的清洁燃料发动机系列中的6X62DF-A-1.0型号。
配备6X62DF-A-1.0发动机的阿芙拉型油轮3D图
据悉，这一订单是基于WinGD与AET此前合作基础上进行的，目的是推动清洁能源船舶的运营。2023年7月，双方签订了一项协议，共同开发新技术并为船员提供培训，以便为氨燃料船舶的投入运营做好准备，培训合作伙伴为由马来西亚海事学院运营和管理的ALAM。此外，WinGD还在持续提升其氨燃料发动机的安全性能，截止目前，WinGD已获得四家船级社关于氨动力主机的原则性认可（AiP），分别是劳氏船级社、法国船级社、中国船级社和日本船级社。
WinGD销售总监Galke Volkmar：氨燃料的首批用户已经对该燃料及其应用技术的可行性表达了信心。自去年起，我们与AET紧密合作，使这一订单得以实现。这份订单，连同我们在安全概念和燃料供应系统设计方面获得的一系列原则性认可（AiP），证明了WinGD在引入无碳氨动力到深海远洋船队方面的领先地位。
此前，WinGD已获氨运输船X52DF-A订单，散货船X72DF-A订单。52缸径和72缸径的发动机将在2025年陆续交付，随后，WinGD将根据市场需求，从2026年起交付62缸径及其他尺寸的氨燃料发动机，这些发动机将适用于从小型油轮、汽车运输船到超大型油轮等多种类型的船舶。无论是在柴油模式还是氨模式下，这些发动机都将按照柴油迪赛尔循环原理运行，并且具备与WinGD成熟的柴油燃料X系列发动机相同的缸数体配置和功率范围。
