5月22日，《世界石油》报道称新加坡海工巨头Seatrium与现代液化天然气运输公司（Hyundai LNG Shipping）签订优惠客户合同（Favored Customer Contract，FCC），旨在建立长期战略合作伙伴关系，共同维护和升级液化天然气运输船。
据报道，这是Seatrium与韩国领先液化天然气航运公司在LNG运输船维修升级领域达成的首个长期战略合作伙伴协议。该协议包括在未来两年内改装一系列液化天然气运输船，并进行联合规划、信息和经验共享，目标将共同致力于实现质量、健康、安全和环境、成本效益和及时交付等领域的可持续目标。
据了解，这是Seatrium今年签订的第三份FCC合同。今年2月，Seatrium分别与希腊船王Economou旗下TMS Cardiff Gas和全球领先的液化天然气航运公司GasLog LNG Services和壳牌国际贸易与航运公司（STASCO）续签FCC合同，合同期至2029年，为其提供LNG运输船的改装、升级与维修服务。
现代液化天然气运输公司副总裁表示，“根据FCC协议，我们计划首艘进行维护和升级的天然气改装船是Hyundai Utopia，该任务将在新加坡Admiralty船厂进行，将于2024年5月开工”。公开资料显示，Hyundai Utopia为Moss型LNG运输船，由HD现代重工于1994年6月建成交付，货舱容量125000立方米。
Seatrium执行副总裁表示“该协议彰显了Seatrium在液化天然气运输船维修和升级方面的领导地位”，还体现了“我们致力于在每一个项目中提供卓越和创新的承诺”。
目前，Seatrium已经在LNG运输船维修、升级和改装方面处于世界领先地位，自2007年以来已经成功完成11艘FSRU改装，并于2017年改装了世界上第一艘FLNG Golar Hilli，该船目前在非洲以完全正常运行时间运营。
Seatrium是全球领先的海工集团，致力于为海上能源、可再生能源和海工行业提供创新工程和海事解决方案。Seatrium在新加坡、巴西、中国、印度尼西亚、日本、菲律宾、挪威、英国和美国设有船厂和其他设施。
现代液化天然气运输公司是韩国领先的液化天然气航运公司，致力于安全可靠地运输液化天然气。现代液化天然气运输公司目前运营着19艘液化天然气运输船，总运力超过100万立方米。
该协议的签署，将进一步提升Seatrium在全球液化天然气运输船维修升级市场的地位，也将为现代液化天然气运输公司提供更加优质的船舶维修服务。
