5月24日，我国首艘海岛（礁）综合地质调查船“海洋地质二十六号”在海南正式列装，未来将用于开展以海岛（礁）综合地质调查为主的海洋地质调查研究。
据介绍，“海洋地质二十六号”调查船于2020年10月启动立项，2024年4月完成综合试航等工作，是我国首艘定位于海岛（礁）综合地质调查与研究的新型多功能科考船，隶属于自然资源部中国地质调查局。船舶排水量1713吨，船身总长63.5米，型宽12.6米，型深4.6米，吃水3.2米，配员34人，自持力35天，续航力3500海里。全船采用双机全回转舵桨推进，配有艏侧推装置、DP1动力定位系统，具有良好的稳定性、操纵性和适航性。
“海洋地质二十六号”调查船驻厂监造组组长、高级工程师袁坤介绍，该船配备海洋工程钻探系统、静力触探系统、多套地球物理调查系统及海洋作业支撑系统等32套先进海洋地质调查技术装备，可用于海洋工程勘查、海洋能源与矿产调查、海岛（礁）自然资源综合调查等多门类调查研究。“这艘调查船从建造到完成综合试航用了近两年时间，是我们国家首艘定位于海岛（礁）综合地质调查与研究的新型多功能科考船。”
当天，福州智洋船舶工程有限公司和福建恒生船舶重工有限公司代表与中国地质调查局海口海洋地质调查中心签订交船议定书，并宣布“海洋地质二十六号”正式入列。
中国地质调查局副局长颜成义表示，“海洋地质二十六号”的建成入列，进一步丰富了我国海洋地质调查船舶体系，提升了我国海洋地质调查能力和技术装备水平，对于实现“陆海统筹”海洋地质调查、进一步查清全国海洋自然资源家底、加强我国能源资源安全保障和自然资源管理都具有重大意义“必定会为我们“关心海洋、认识海洋、经略海洋”和加快建设海洋强国发挥不可替代的重要作用。”
下一步，“海洋地质二十六号”调查船将开展海岛（礁）综合地质调查，查清海岛位置、面积、开发利用与保护等现状及其变化情况，为海洋与海岛（礁）自然资源开发利用、海上工程建设及海洋经济发展提供支撑，为建成自然资源日常管理所需的“一张底板、一套数据和一个平台”提供重要基础数据。
