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巴西国油:P-84和P-85 FPSO已与海庭签署合同,中国船厂参与建造

   2024-05-27 船海装备网6060
核心提示:巴西国家石油公司在本周五宣布,已与Seatrium OG Americas Limited签订合同,由Seatrium为巴西国油提供FPSO P-84和P-85,这两艘F

巴西国家石油公司在本周五宣布,已与Seatrium O&G Americas Limited签订合同,由Seatrium为巴西国油提供FPSO P-84和P-85,这两艘FPSO分别安装在桑托斯盆地盐下超深水区的Atapu和Sépia油田,预计投产时间在2029年至2030年之间。

这两艘FPSO的作业水深超过2000米,P-84(Atapu)和P-85(Sépia)日产量分别为22.5万桶石油和1000万立方米天然气,计划将在巴西、中国和新加坡的船厂建造,相应的本土化程度将分别达到20%和25%。


目前,Atapu和Sépia油田已有两艘FPSO在生产,分别是Atapu油田的P-70和Sépia油田的FPSO Carioca。新的P-84和P-85将成为各自油田的第二艘FPSO。


在新加坡海工巨头海庭的官方账号也发布了相关的信息,并表示两艘FPSO的合同的总金额约为110亿新币。


巴西国家石油公司持有Atapu油田65.7%的股份,合作伙伴包括壳牌公司(16.7%)、道达尔能源公司(15%)、Petrogal Brasil公司(1.7%)和Pré-Sal Petróleo SA(PPSA巴西盐下石油管理公司))(0.9%)。


巴西国家石油公司持有Sépia油田55.3%的股份,合作伙伴包括道达尔能源公司(16.9%)、马来西亚国家石油公司(12.7%)、卡塔尔能源公司(12.7%)和Petrogal Brasil公司(2.4%)。


巴西石油公司为这两个油田的运营商,而PPSA则担任共享协议的管理者。


 
标签: 巴西国油 P-85 FPSO
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