5月中旬，中国船舶集团旗下广船国际有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司与韩国现代物流有限公司（HYUNDAI GLOVIS CO.,LTD.）再次签署生效6艘10800车LNG双燃料汽车运输船（PCTC）订单。该船型由广船国际与上海船舶设计院结合客户对新能源汽车海运和最新节能减排需求共同研发设计，是目前全球最大和最先进的双燃料汽车运输船。
随着这批订单的签署和生效，广船国际凭借自身技术优势已累计承接了39艘汽车运输船订单，共计335800个运输车位，在该细分市场的接单量继续保持全球第一。
近年来，随着全球汽车贸易格局发生深刻变化以及对新型绿色环保运力的市场需求增加，以广船国际为代表的我国造船企业近年来在汽车运输船市场大显身手，共承接了超过100艘新型汽车运输船订单，为全球汽车贸易繁荣作出了突出贡献，擦亮了中国汽车运输船的全球市场品牌。
2023年以来，中国船舶集团旗下广船国际通过积极践行“三赢”理念，发力高端“赛道”，深入全产业链合作，共同挖潜高技术汽车运输船型细分市场的机遇，在之前7000车、8600车系列大型汽车运输船的基础上，与多家高端客户精诚合作，在环保节能的万车级双燃料汽车运输船领域已批量承接8艘新船订单；这次签署生效的6艘10800车双燃料汽车运输船为同系列船的后续船，使广船国际在环保节能型万车级双燃料汽车运输船领域批量承接达14艘。通过实现批量的建造，将有利于不断提高船舶性能和生产效率。
本次批量承接万车级汽车运输船订单，使广船国际继续引领全球汽车运输船市场。目前，广船国际已交付运输车位35000余个，极大地缓解了全球汽车运输市场运力不足的局面。
广船国际与GLOVIS的精诚合作、携手共进，也成为中国先进船企与国际高端航运物流公司强强联合、共同推进全球节能减排和汽车安全高效海运合作的典范。
通过批量建造新型绿色环保汽车运输船，广船国际在生产过程中积极推进精益管理，不断总结经验，改进生产工艺，提高生产效率，预计后续在手订单的交付速度将会越来越快。广船国际也正积极向其他先进造船企业学习，共同为中国汽车运输船品牌争光添彩。
