从5月中旬开始，华润大东迎来的生产高峰，有10型船舶陆续进入修理、改装阶段。目前各项修理、改装工程，正在各单船管理小组的指挥下有序展开。
这次修理、改装船型的多样化前所未有，有LNG、VLCC、多用途船、滚装船、集装箱船，也有矿石船、散货船、油轮、浮吊船、FPSO，共计10个类型的船舶。而且还有一个显著的特点：滚装船项目多。在30天内，进厂修理的滚装船将有8艘。有合作多年的老客户，也有第一次到来的新客户。
其中有来自日本的滚装船巨头“鹿儿岛船舶株式会社”。自2010年起，该公司已在华润大东修船长达15年。华润大东优质的修理品质和严格的周期把控，多次受到该公司的高度赞誉。2024年，鹿儿岛船舶株式会社计划修理11艘滚装船。到今年4月份，在华润大东已经修理完成了5艘。本次8艘滚装船，就有2艘来自“鹿儿岛船舶株式会社”。
多种船型同时来华润大东修理、改装，是华润大东长期以来不断改善产品结构和提升产品档次，坚持绿色修船，科技创新，质量之上，确保周期，求真务实的结果。特别是优质的服务，是获得船东信任的根本原因。据相关部门负责人透露，多家滚装船公司已把华润大东确定为在中国首选的修理、改装基地。
船舶扎堆同时在厂修理，也是对华润大东管理体系的一次检验。面对这么多修理、改装工程，华润大东生产管理部、技术部以及相关车间信心满满表示，我们各方面的管理体系、技术队伍、工艺流程、施工队伍，就是为快节奏、高强度、高技术的修理、改装工程配置的。我们一定能按照船东的要求，按期、优质将这些船舶修理、改装好。
