江畔守望，海之向往。5月30日，芜湖造船厂在威海举行威海芜船船舶制造有限公司投产仪式暨ESG战略发布会。这是百年芜船实施向外借海借地战略的首个船舶建造基地，立志打造成造船业首个“超级工厂”、“黑灯车间”。
百年芜船向江入海
安徽省工信厅二级巡视员查汉斌、安徽省工信厅船舶处一级主任科员金正霈、山东省工信厅海洋装备产业处辛颖、山东省工信厅海洋装备产业处一级主任科员刘斌等相关领导出席仪式；威海市委常委、政法委书记于宁，威海经开区党工委书记、管委主任王清，中国造船工程学会首席专家李正建发表致辞。
仪式上，于宁、徐晖、查汉斌、辛颖、蔡俊锋、王清、金鹏、李正建、夏桂华、伍运飞、张钊、李吉君在会场共同按下启动按钮，开启百年芜船临海造大船的运营新篇章。
制造业是立国之本、强国之基。习近平总书记高度重视制造业发展，强调指出要推动制造业智能化、高端化、绿色化发展，加快建设制造强国。芜湖造船厂积极践行这一根本遵循，按照“1+2+N”战略规划，锚定百亿级发展目标，谋划借海借地，携手威海市经开区打造威海芜船船舶制造有限公司（以下简称威海基地）。威海基地主要从事船舶建造、设计、修理及海洋工程装备、海上风电装备开发，占地46万平米，拥有1座十万吨级船坞和2座五万吨级船台，主要建造3000车-9000车PCTC和50KMR油轮等高附加值船型，总规划产能80万载重吨，年产值50亿。拥有8条全自动化生产线，行业内领先的智能切割下料车间、智能部件装焊车间，配置五大国内首次应用技术即全面印字喷码技术、8台机器人多枪头纵骨焊接技术、单龙门8机器人T排焊接技术、自动下料分拣流水线、AGV自动驳运机器人，搭配最先进的动态视觉技术、薄板激光复合焊技术，可实现人机高度协同，整体节约人工约40%，智能中控系统自行调配厂内资源，车间自动化率可达80%。集成先进技术与智能化管理，结合物理安全防护措施，安全保障效率提升，堪称船舶行业的“超级工厂”。
在参观中，张钊董事长向于宁书记等领导一行，介绍了芜湖造船厂在智能制造、产品生态、威海基地的发展成果，领导们对威海基地打造绿色智能化可持续性海工装备产业集群的规划愿景表示高度肯定。“我的判断是，世界造船业的第一个“黑灯车间”，有可能率先在这里诞生”！中国造船工程学会首席专家李正建在致辞中表示，威海芜船“超级工厂”的建成不仅仅是芜湖造船厂的跨越，还是中国从造船大国走向造船强国的重要一步。
张钊向莅临现场的领导及嘉宾表示感谢，感谢山东省各级政府对威海基地项目的大力支持和投入。他表示，芜湖造船厂连续三年实现产值、利润倍增，在MRⅡ、汽车滚装船、海洋工程等产品领域拥有独特的发展优势。威海基地的建成将进一步优化芜船的生产布局，进一步深化海工装备型谱，释放向心力，发挥“链”式效应，打造成以海工科技产业园为核心的绿色智能化可持续性发展的海工装备产业集群。
ESG战略助力打造绿色智能化可持续性海工装备产业集群
仪式上，芜湖造船厂向全球发布了ESG战略，以讲好“世界芜船”的ESG故事为目标，向绿色、高端、幸福与责任的芜船再进发。
芜湖造船厂积极主动践行国家双碳战略，以提升可持续发展水平和增强价值创造能力为目标，坚持追求“科技向善”“商业向善”，立志建设可持续发展的绿色、高端、幸福、责任的百年芜船。从顶层设计出发，构筑合规治理体系，让合规创造价值；生产上坚持清洁生产、绿色造船、造绿色船的发展战略，将双碳目标、可持续发展理念融入经营生产全过程，着力构建新型绿色工厂管理体系，建成国家级绿色工厂，利用大数据、人工智能、物联网发展船舶新质生产力；坚持绿色造船之路，成立三点水新能源船舶公司，开发建造了纯电动、纯LNG动力以及甲醇、氨气、氢气等动力的全系列绿色海工装备，发挥链主作用，将绿色芜船体系赋能上下游产业，协同供应链共创绿色产品；坚持“社会价值高于企业价值”，全力关注7000名员工对美好生活的向往，通过建设荣誉之家、成长之家、暖心之家、平安之家，努力让全体员工拥有幸福感和获得感，打造幸福芜船。
九万里风鹏正举，展鸿猷披襟向海。随着芜船（威海）海工科技产业园的投产，百年芜船正式迈入了“向江向河向海”战略的新征程。未来，芜船将以ESG战略规划为蓝图，精准把握时代发展大势，顺应数字化、网络化、智能化的发展趋势，朝着更加可持续的未来迈进，实现长期的商业成功和社会价值的共同增长，带动安徽、山东两省船舶产业链紧密整合，打造以海洋经济为核心涵盖人才、资源、资金、技术的海工装备产业集群，为海洋强国、制造强国的建设贡献更多的力量。
仪式上，对在威海基地建设进程中表现卓越的新进员工、团队以及优秀合作伙伴进行表彰。
（新员工卓越成长奖）
（基地建设先锋奖）
（合作典范奖）
威海市及经开区有关部门单位相关领导，船舶行业学会、媒体、船东、船级社、船舶经纪人、银行及金融机构、国内知名投资机构、船舶设计院所、高校、供应商等四百余名合作伙伴共同出席见证。
