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第一艘已投产,ENI第二艘FLNG又在惠生清洁能源建造中

   2024-06-04 船海装备网3030
核心提示:据悉,埃尼公司(Eni)已经装运了其停泊在刚果水域的Tango FLNG生产的一批新的液化天然气。VesselsValue提供的AIS数据显示,这艘

据悉,埃尼公司(Eni)已经装运了其停泊在刚果水域的Tango FLNG生产的一批新的液化天然气。


VesselsValue提供的AIS数据显示,这艘2010年建造的15.5万立方米液化天然气运输船GasLog Savannah于上周离开黑角驶向欧洲。数据显示,该船正在前往巴塞罗那的途中,预计将于6月11日抵达巴塞罗那。


GasLog Savannah在3月初还接收了刚果共和国(又称刚果(布))Tango FLNG生产的第一批液化天然气货物。4月,这艘船将这批货物运送到斯南公司位于意大利的皮翁比诺FSRU接收站。


两艘FLNG都由惠生清洁能源交付!


埃尼公司于2023年12月向其Tango FLNG设施引入了第一批天然气。在此之前,该装置从迪拜运抵刚果。这家意大利公司从比利时Exmar公司购买了144米长的Tango FLNG,还租用了2002年建造的13.8万立方米蒸汽轮机液化天然气运输船Excalibur,作为该项目的FSU。


由惠生清洁能源科技集团股份有限公司于2017年交付的这艘FLNG液化能力约为每年10亿立方米天然气,即每年0.6万吨,储存能力为1.61万立方米。埃尼公司表示,位于Marine XII许可范围内的FLNG项目将达到约45亿立方米/年的高原天然气液化能力。


此外,第二艘年产约350亿立方米天然气(即240万吨/年)的FLNG船也正在中国建造,预计将于2025年投产。


惠生清洁能源科技集团股份有限公司于2022年12月赢得了埃尼公司的合同,负责建造这艘长380米的FLNG船。该装置可储存超过18万立方米的液化天然气。惠生清洁能源科技集团股份有限公司最近完成了这艘FLNG上所有四个SPB LNG储罐和两个LPG储罐的安装。


 
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