近日，包括AP穆勒-马士基参与在内的一项跨行业设计项目获得了原则性批准（AiP），涉及氨燃料集装箱船的新型设计，且正考虑推进至涉及船东和租船人的第二阶段。
美国船级社和英国劳氏船级社对3,500TEU氨燃料船设计授予了AiP证书，项目由非营利性研发机构马士基零碳航运中心领导。
除了穆勒-马士基团队，设计工作组的其他成员还包括发动机厂商MAN Energy Solutions、船舶设计公司Deltamarin和燃料系统供应商Eltronic FuelTec。
船舶设计包含一个4,000立方米的氨燃料舱。项目合作各方表示，这是为了满足该船舶在“相关航线”上完成一个完整往返航程的需求。
