9艘采用瓦锡兰发动机的双燃料动力船舶将于2017年在加拿大投入运营。
据悉，在此之前，瓦锡兰已经为目前加拿大唯一的LNG动力船——STQ公司的“FA Gauthier”号渡船提供了4台瓦锡兰20DF发动机和气体处理系统。此外，瓦锡兰还另外手持加拿大总计13艘气体动力船订单。
包括上述已经投入运营的渡船，瓦锡兰的订单共包括45台双燃料四冲程发动机和14套LNG Pac气体处理系统，以及瓦锡兰曾经下属WinGD公司的4台两冲程发动机。
Davie船厂将为STQ公司建造的另外3艘渡船也将使用和“FA Gauthier”号相同的LNG和柴电配置。为温哥华船舶运营商Seaspan公司建造的2艘渡船则将采用4台瓦锡兰34DF发动机。
BC渡船公司的2艘渡船将于2019年前在Remontowa船厂重装动力系统，每艘船将配备4台8汽缸瓦锡兰34DF发动机。该公司还在Remontowa船厂新建造了3艘渡船，其中的首艘船即将开始海试，动力采用了3台瓦锡兰20DF发动机。
散货船运营商Algoma公司也已订造4艘双燃料动力的散货船，这批船将配备WinGD公司的RTFlex50两冲程发动机作为主动力，另还有3台瓦锡兰20DF发电机组。
