10月19日，全球第二大油田服务提供商哈里伯顿公司（Halliburton Co.，下称哈里伯顿）公布了三季度财报。
财报显示，哈里伯顿三季度获得净利润为600万美元，营业收入较2015年同期下降约31%，至38.33亿美元。二季度，哈里伯顿的净亏损已经达到32.1亿美元，即哈里伯顿二季度合每股亏损3.73美元，三季度合每股收益1美分。此外三季度的净利润相比2015年同期的净利润也高出6000万美元。
同日哈里伯顿的股价上升了4.3%至49.03美元，截至10月19日哈里伯顿股票已经累计上涨38%。哈里伯顿首席执行官Dave Lesar在财报公告中表示，哈里伯顿三季度扭亏为盈主要是受益于公司实施的成本削减措施和油价上升。
据CNBC报道，哈里伯顿在二季度进一步裁员8%左右，约5000个工作岗位。自2014年起，当年员工在8万名左右的哈里伯顿就已经在全球范围裁减了约25%员工，大约22000人。同时成立于1919年的哈里伯顿也在不断提高已有设备的工作效率，尤其是进行原油钻探平台工作的钻机。“现在的900部钻机就相当于以前的2000部。”哈利伯顿董事长Jeff Miller在5月的一次电话会议上表示，北美钻机数在二季度会再减少30%。这意味着一次工程可以减少一半以上钻机的损耗速度。
彭博社报道，10月11日俄罗斯总统普京在全球能源大会上表示，俄罗斯已经准备好与OPEC进行合作，冻结甚至降低石油产量。BP首席执行官Bob Dudley称，受OPEC会谈影响，油价年底前可能达到每桶55-60美元。
Dave Lesar还提到，三季度营业收入出现下降的最大原因来自其北美业务的收缩，较去年同期相比，北美业务营业收入下降33%。与二季度相比，哈里伯顿北美业务还是实现了9%的环比增长，运营收入也增长了5800万美元。这主要是由于三季度原油钻探平台数量的增加以及哈里伯顿及时采取的成本管理措施。
不仅如此，迫于美国及欧洲监管机构的压力，5月哈里伯顿与第三大油服巨头贝克休斯（Baker Hughes Inc，下称贝克休斯）宣布终止合并交易，据协议哈里伯顿要在5月4日之前向贝克休斯支付35亿美元，这对二季度的业绩无异于“雪上加霜”。
2014年11月，哈里伯顿宣布以346亿美元新股和现金收购贝克休斯所有股权，试图新建一个市值达700亿美元的新哈里伯顿。但两家公司达成并购协议后，不断受到监管机构的压力。美国司法部曾在4月以存在垄断风险为由将哈里伯顿告上法庭，欧洲反垄断监管机构也多次暂停该交易的审查活动。
5月19日，两大海上油服公司美信达（FMC Technologies，下称FMC）和德西尼布（Technip）宣布以分别出资50%的方式进行合并，预计于2017年初完成，届时市值将达到130亿美元，双方各占一半股份，并将公司更名为Technip FMC。
据美国市场观察网站报道，目前FMC是全球最大的水下生产系统供应商，而Technip擅长海洋工程及施工，两者的合并将能取长补短，构成完整的海上油田服务生产链条。据2016年发布的福布斯一季度营业收入排行榜来看，两家公司合并后的营业收入仅次于全球第一大油服公司斯伦贝谢（Schlumberger Ltd）和哈里伯顿，是一季度和斯伦贝谢同样盈利的油服公司。
最后，Dave Lesar还预测随着大宗商品价格的上涨，原油钻探平台数量也将继续增加。但他对哈里伯顿四季度的业绩持谨慎态度，因油田服务工作短期内会受到假期季节和季节性天气相关因素的影响。
