荷兰承包商SBM Offshore于周三确认，公司与法国Technip Energies展开合作，为TotalEnergies苏里南水域58号区块开发项目预留了一艘Fast4Ward型FPSO船体。
这份公告也证实了Upstream此前发布的新闻报道。当时Upstream报道称，SBM正与日本竞争对手Modec同步进行FPSO FEED项目研究，并提议在招商局重工海门基地为TotalEnergies的Sapakara South和Krabdagu（58区块）开发项目建造一艘船体。
消息人士称，SBM计划对旗下通用型多用途浮式C船体进行定制，以满足苏里南项目的特定运营需求。
“SBM荣幸宣布与Technip Energies展开合作，以符合苏里南58号区块开发项目FPSO的FEED研究……TotalEnergies为此也预留了Fast4Ward型FPSO船体，”这家荷兰承包商表示。
与此同时，SBM就FPSO上部结构的三个项目包邀请了四家中国船厂参与竞标，并于本月提交商业投标，分别是中远海运重工、招商局重工、博迈科海洋工程和蓬莱巨涛。
此次招标的三个项目包包括：两个用于处理模块，一个用于公用设施模块和船体上部结构集成，预计由三家受邀中国承包商“分羹”。
据估计，价值90亿美元的Sapakara South和Krabdagu深水项目的最终投资决定将在2024年第四季度揭晓，并于2028年实现首产。
法国TotalEnergies拥有58号区块50%的运营股份，美国APA Corporation则持有同等股份。
