会上，中国船舶工业行业协会会长郭大成代表中国代表团做主旨发言，郭大成指出，2016年，对世界造船业发展而言，仍然充满着危机与挑战。在全球航运市场延续运力过剩、运费低迷的形势下，各国造船企业的发展均遭受重创，当前整个世界船舶工业正面临着严峻的考验。
郭大成认为，虽然当前中国船舶工业保持相对平稳的发展态势，并且在去产能、调结构、促升级方面均取得实质性进展，但同时也要看到，影响船舶工业发展的深层次的结构性问题仍然存在。今后，中国船舶工业的重点任务，一方面是通过供给侧结构性改革，继续化解产能过剩、提高产业集中度和高端产能供给；另一方面是继续加强研发能力建设和提升技术水平，消除高技术船舶、高端海工装备等领域的短板，实现综合竞争优势的持续提升，为建设海洋强国战略提供更强大的支持。
郭大成最后在报告中提到，展望未来，全球经济复苏仍然乏力，航运市场短期内缺乏好转基础。面对船市危机，中国船协愿与各国同行进一步加强交流与合作，推进造船产能削减，持续提升技术和效率，加强节能减排与海事安全，与海事界同仁们共同应对挑战，推动世界船舶工业持续、健康、稳定发展。
本次会议内容涵盖世界经济和能源、各地区造船市场情况，各船型新造船市场分析、造船市场供求情况等。与会代表还讨论了当前热点问题对各国及地区造船业的影响。
会议通过了主席声明，各国代表团一致认为绿色环保节能是世界经济发展永恒的主题，这给造船业带来了挑战也为造船业的技术创新提供了新的机会。与会代表呼吁加强知识产权保护，促进技术创新的同时为创造一个公平的，充分竞争的市场环境而共同努力。
会议商定第26届JECKU高峰会议于2017年在美国圣地亚哥召开。
