近日，我国首艘海岛（礁）综合地质调查船“海洋地质二十六号”正式落户海南。中国船舶集团七〇四所为其配备海洋作业支撑系统。
“海洋地质二十六号”是我国首艘定位于海岛（礁）综合地质调查与研究的新型多功能科学调查船，船舶排水量1713吨，主机总功率2426千瓦，续航力3500海里。该船配备海洋工程钻探系统、静力触探系统、多套地球物理调查系统及海洋作业支撑系统等32套先进海洋地质调查技术装备，可用于海洋工程勘查、海洋能源与矿产调查、海岛（礁）自然资源综合调查等多门类调查研究。
七〇四所为该船配备海洋作业支撑系统，主要由钢缆绞车、光电缆绞车、CTD绞车、A架、系统共用的液压系统、电控系统及多道地震绞车系统组成，主要用于水下设备、可视化调查和取样装置、CTD设备及采水器的布放及回收，以及地震电缆和气枪震源的安全收放与拖曳工作，是海岛（礁）综合地质调查船的重要技术装备。
为争取该项目落地，项目组积极与船东、设计院开展沟通，了解相关需求细节，及时落实设计方案，成功突破了一系列关键技术，历经多轮PK，顺利中标。在设计阶段，项目组通过三维建模、有限元仿真分析等技术手段，不断优化产品结构，同时采用数字化建模的方式，指导缩短装配周期；在项目总装和试验阶段，项目组与时间赛跑，确保了全套设备的顺利取证和按期交付；在设备交船安装阶段，项目组多次派员上船指导，确保海岛（礁）综合地质调查船各项设备顺利完成任务。
道阻且长，行则将至。行而不辍，未来可期。海岛（礁）综合地质调查船海洋作业支撑系统的顺利交付，标志七〇四所科考作业支撑专业迈上了新台阶，进一步夯实了七〇四所在该专业的行业领先地位。今后，七〇四所将继续深耕专业、精研创新，不断开拓海洋工程装备市场，为中国船舶高质量发展作出更大贡献。
