在希腊雅典举行的Posidonia 2024国际航运展上，BV向用于运输和储存液化气体的薄膜型围护系统技术专家GTT公司的GTT NEXT1液货围护系统颁发了设计批准书（DA）。
GTT NEXT1技术使用两道金属薄膜屏蔽，旨在提供与Mark III Flex+技术相当的热绝缘性能水平。使用预制加固聚氨酯泡沫板支撑两层薄膜屏蔽，在热绝缘性能和机械性能之间实现了最佳折衷。其中次屏蔽由殷瓦钢制成而主屏蔽的设计则基于现有的类似Mark III技术的波纹不锈钢概念。通过激活这些设计杠杆，可以在使用成熟材料和部件的同时显著提高性能。GTT NEXT1现已准备就绪，可供相关船厂和船东在未来的液化天然气运输船项目中考虑使用。
为了获得设计批准，BV根据所有适用的规范和规定对该技术进行了全面审核，包括国际海事组织的《国际气体运输船规则》（IMO IGC Code）、BV NR 467-《钢质船舶入级规则》、BV Guidance Note NI 554-《液化天然气薄膜舱晃荡载荷设计》和BV Guidance Note NI 564-《液化天然气薄膜舱晃荡载荷强度评估》。
GTT主席兼首席执行官Philippe Berterottière表示："Bureau Veritas对我们的GTT NEXT1 LNG液货围护系统的认可，表明了我们对创新和卓越技术的坚定承诺。我们非常自豪地推出这一尖端解决方案，它将我们最成熟的技术与新的先进技术相结合，确保了液化天然气运输的最佳性能和更高可靠性。
“祝贺GTT开发出GTT NEXT1液货围护系统--这是GTT的又一重大技术进步，为全球大规模运输最清洁的能源提供了更加高效的解决方案。BV专家们非常荣幸能够全程参与到这一最新发展中，我们与GTT的再次合作，印证了BV为液化天然气运输提供安全可靠解决方案的承诺。“
