6月20日20时48分，舟山长宏国际为希腊船东NAVIOS MARITIME PARTNERS L.P.建造的第9艘5300箱集装箱船CHB2026平稳接驳至浮船坞，标志着该船成功圆满完成下水节点。下水后该船将进坞进行上建整体吊装和后续的码头舾装工作。
船东的现场办公室团队、DNV船级社代表和长宏国际的高层领导等共同见证了该船下水，深刻体现了各方对该项目的高度关注与无缝协作。
该船总长约237.8米，型宽38.8米，型深21.8米，入级DNV船级社。船型设计理念颠覆传统集装箱船狭长的设计理念，采用大宽体的概念对线型进行优化，配备优化后的降功率主机，低油耗，EEDI能耗指数等低于基线指数30以上，满足phase 3要求。本系列配备2.5层绑扎桥，可装载3845个14T集装箱，相较同船型的其他设计多出145-345个箱位，配备1000个冷箱插座，可同时装载750个冷箱，配备超低硫油系统、AMP、SCR和BWMS，绿色环保，满足最新规范。
同型共有10艘船舶，目前已有4艘交付使用。
