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中集太平洋海工接获全球首制液氨动力散货船船用液氨燃料罐订单

   2024-06-24 船海装备网4530
核心提示:近日,中集安瑞科旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司(简称“中集太平洋海工”)成功接获用于全球首制液氨动力散货船的船用液氨

近日,中集安瑞科旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司(简称“中集太平洋海工”)成功接获用于全球首制液氨动力散货船的船用液氨燃料罐订单。



据了解,中集安瑞科将提供6船套共计12个3000立方米船用液氨燃料罐,建成后用于全球首制液氨动力散货船上,在展现公司液氨船用装备领域产品布局进一步丰富、市场认可度提升的同时,助力全球航运业绿色低碳发展转型。


中集安瑞科副总裁兼中集太平洋海工总经理高文宝表示,低碳减排是全球航运业发展大趋势,全球绿色动力船舶订单快速增长将持续带动LNG、甲醇、液氨等清洁能源替代燃料的船用燃料罐需求。此次船用液氨燃料罐订单的签订,是中集安瑞科积极响应国家绿色发展号召、助力推动行业高质量发展的生动实践。


近些年,随着国际海事组织(IMO)船舶温室气体减排战略持续深化,氨燃料成为全球航运业广泛关注的新兴选择。液氨是一种清洁、高效的能源,被公认为是最具环境友好性的船用燃料之一,不仅有助于减少船舶的碳排放,还具备高能量密度和易于储存的优势,实现航运业绿色可持续发展的同时,能为船舶提供稳定、可靠的能源保障,拥有广阔的应用前景。


中集安瑞科作为全球船用液货舱、燃料罐行业的领军企业,拥有完全自主的设计、建造及项目管理能力,致力于研发和生产符合国际环保标准的高品质船用装备。目前,公司成功覆盖A、B、C型独立液货舱及燃料罐全系列。其中,在C型燃料罐方面,中集安瑞科全球市场占有率稳居榜首,在B型和A型产品方面,公司同样具备雄厚的技术实力。当前,公司正在打造国内最大的13000方B型燃料罐及40000方A型液货舱。


值得注意的是,中集安瑞科此前成功设计建造了不锈钢LNG(预留甲醇、液氨)船用燃料罐,开启了船用液氨燃料罐的产品布局。下一步,公司将自主设计建造船用液氨燃料罐,进一步提升公司水上清洁能源产品的多样化和竞争力,持续助力全球航运业替代燃料的应用与绿色升级。


展望未来,中集安瑞科将继续发挥其在水上清洁能源领域的专业优势,不断探索创新,发展新质生产力,为全球航运业的绿色转型和可持续发展贡献更多智慧力量。


 
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