7月5日，瑞典油轮运营商Terntank宣布已行使此前（2024年3月）与招商工业扬州金陵签订的1+1艘化学品/成品油轮新造船合同的选择权；并增订1艘新船，这是Terntank在该船厂订造的第5艘该系列新船，预计2027年7月交付。
据悉，该型船由Terntank和Kongsberg联合设计，有14个货舱分区，可根据需要运输化学品、油品和生物燃料等各种液体货物。新船将采用Hybrid Solution Plus方案，配备双燃料发动机，能够使用MGO、生物燃料和甲醇作为船用燃料，先进的混合动力电池系统可实现削峰填谷，还配备风力辅助推进装置及岸电系统。
甲醇设计可以减少40%碳排量，风力辅助推进装置将进一步减少8%的排放量，该船的设计和建造是减少环境影响和推进海上运输可持续发展的重要一步。由于甲醇具有巨大的低碳和脱碳潜力，该船船舶能效指数EEDI有效设计为16%-40%，满足2025年第三阶段的要求。据悉，该型船优异的表现使其在去年6月挪威航运展（Nor-Shipping）期间荣获“下一代船舶奖”（Next Generation Ship Award）。
Terntank和招商工业扬州金陵的合作由来已久。2022年11月，双方首次签署了2+2艘该型船建造合同，预计2025年交付；2024年3月，Terntank增订1+1艘，预计2027年第一季度交付；本次签约是Terntank第3次在招商工业扬州金陵下单此类船型，也是双方合作的第11艘船。
