日前,挪威Eidesvik Offshore在氨气推进领域的一项世界首创上又迈进了一步。
挪威海事局表示,在6000载重吨平台供应船Viking Energy(2003年建造)上改装这种清洁燃料系统的可行性得到了认可。
这项计划是欧盟资助的ShipFC项目的一部分,于2020年1月宣布。
这项计划旨在在船上安装氨燃料系统和2兆瓦大型固体氧化物燃料电池,使其在零温室气体排放的情况下进行长途航行。
Eidesvik Offshore希望证明大型船舶实现远程零碳航行是可行的。
日前,挪威Eidesvik Offshore在氨气推进领域的一项世界首创上又迈进了一步。
挪威海事局表示,在6000载重吨平台供应船Viking Energy(2003年建造)上改装这种清洁燃料系统的可行性得到了认可。
这项计划是欧盟资助的ShipFC项目的一部分,于2020年1月宣布。
这项计划旨在在船上安装氨燃料系统和2兆瓦大型固体氧化物燃料电池,使其在零温室气体排放的情况下进行长途航行。
Eidesvik Offshore希望证明大型船舶实现远程零碳航行是可行的。