近日，John Coustas领导的希腊集装箱船和散货船运营商Danaos与大连船舶重工集团有限公司（简称“大连造船”）签署了4艘9000 teu集装箱船的建造合同，使其6000至9000 teu级别的在建船舶增至18艘，目前均为传统燃料动力，据信后续可升级为甲醇燃料动力。消息人士称，新船单船造价约为1.05亿美元，合同总金额超4亿美元，预计2027年和2028年初交付。
今年2月，Danaos还与扬子江船业签署了2艘8258teu集装箱船建造合同，合同金额1.884亿美元，预计2026年第四季度和2027年第一季度交付。
据悉，该公司今年已接收3艘新造船，包括韩国DH造船承建8010teu的Catherine C轮（5月交付）和Greenland轮（6月交付），及大连造船承建的7165teu的Interasia Accelerate轮（4月交付）。
此外，Greenville轮、Greenfield轮及Interasia Accelerate轮的姐妹船将于今年晚些时候交付，青岛扬帆承建的2艘6014teu集装箱船也将今年晚些时候和明年初交付。
Danaos Corp目前有6艘8258teu集装箱船与德国Hapag-Lloyd签署了为期3年的租赁协议，日租金4.5万美元左右。本次新造船是否已签订租约尚不明晰。
除集装箱船外，Danaos还活跃在干散货船领域。今年早些时候，Danaos以5280万美元的价格从Foremost Group收购了2艘好望角型油轮，分别于4月和7月交付。
